齒輪泵

   齒輪泵是液壓泵中較常用的一種，它的特點是結構簡單、易于制造、工作可靠、價格低廉、維護方便等優(yōu)點。但由于齒輪泵漏油較多哈默納科精度齒輪泵諧波傳動FHA-40C-100-E250-C。軸承載荷大，故壓力較低，流量不大，效率不高，因而多用于中等速度、作用力不大的一般液壓系統(tǒng)中。

 齒輪泵由外殼和一對相互嚙合的齒輪所組成，這對齒輪被泵體所包圍，形成一個密封容積，而兩個齒輪的嚙合線將這個容積分成兩部分。當電動機帶動主動齒輪旋轉時，另一齒輪向相反方向旋轉。當嚙合的兩齒由嚙合狀態(tài)分開，一牙齒從另一齒輪的齒洼中脫開時時，這兩齒所封閉的工作空間由小變大，造成一定的真空。油液在大氣壓力作用下進入油泵。而當兩齒輪嚙合時，一牙齒進人另一齒輪的齒洼，將充滿齒洼的油液擠出，由排油口進人輸油管道。這就完成全部吸油與壓油過程。

  齒輪泵一般用彈性聯軸器與電動機連接，因此安裝齒輪泵時，要求泵的傳動軸與電動機軸同心，其同心度應在0 。1mm以下，其斜角不大于1°。哈默納科精度齒輪泵諧波傳動FHA-40C-100-E250-C泵的進出口和旋轉方向一般在泵體上均有注明不得裝反。吸油口不宜超過油面500mml。安裝后用手扳動聯軸器，應轉動靈活。齒輪泵的齒形精度較低